
年终绩效分配方案
为了确保工作或事情有序地进行,就常常需要事先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么应当如何制定方案呢?以下是小编为大家收集的年终绩效分配方案,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
年终绩效分配方案1一、目的
为规范年终奖发放,充分体现公平、公正、合理的.分配原则,特制定本方案。
二、适用范围
本分配方案适用于部长级(含)以下员工;不包括总经理等由董事会委派人员。
三、年终奖基数来源
根据公司20xx年经营成果和运行状况,结合年度预算利润目标,确定公司20xx年年终奖分配总额。
四、年终奖分配方法
1、员工的年终奖数额分配是根据员工的职务级别核定标准基数;
2、员工的年终奖标准基数影响系数有如下分类:当年服务公司月数系数、全年月满勤系数、安全质量事故系数、绩效评价系数等。
3、具体标准基数如下:
五、年终奖计算方法
分类:
a、中层管理=标准基数x(当年服务公司月数系数x40%+全年月满勤系数x30%+绩效评价系数x30%);
b、普通员工=标准基数x(当年服务公司月数系数x50%+全年月满勤系数x20%+绩效评价系数x30%);
c、一线员工=标准基数x(当年服务公司月数系数x20%+全年月满勤系数x40%+质量安全事故系数x10%)
年终绩效分配方案2一、考核宗旨
为了规范员工年终奖金发放的管理,合理核算年终奖金发放的数额。本着激励员工的工作热情和积极性,提高员工的忠诚度和归属感;按照绩效优先、兼顾公平的.原则进行奖金分配。
二、考核发放范围
1、本公司在编员工年终奖金的发给,按本规定办理;
2、本规定以公司编制内的人员为限,财务顾问、试用人员、临时人员均不适用(视情况另行发给)。
三、考核程序
1、公司全体员工考核每年定为一次,作为年终考核(收集整理12个月度绩效考核的数据);
2、农历春节休假前15日,各部门负责人须于春节前10日初递交全年实际毛利额、全年指标毛利额提交行政人事部汇整,再呈报董事长复核批示;
3、春节前6日,董事长全部复核完毕,由行政办公室转发各部门、各人知悉;
4、全年度绩效考核事宜由裁决小组督导,行政人事部执行,各部门配合。
四、年终奖核算及构成
(一)年终奖涉及因素
当年年终奖核算主要涉及的因素为:全年绩效考核数据、奖金基数、工龄、岗位对应系数等。
(二)年终奖计算工式
年终奖=奖金基数(J)*岗位对应系数(G)*年终绩效考核系数(K)*工龄对应系数(N)
(三)年终奖涉及项目与数据对应关系
1、奖金基数
奖金基数=员工固定工资*效益系数
2、全年实际毛利
(效益系数,是指部门全年毛利完成情况)
全年指标毛利
其中效益系数=
注:综合部效益系数为公司各部门平均系数
2、岗位对应系数:
3、年终绩效考核系数
年终绩效考核系数=ABCDE考核系数
注:考核期内刚入职没有纳入考核的部门员工,则系数为0; 考核结果为12个月度绩效考核数据的平均分数。
4、工龄与系数对应关系
5、特殊情况说明
下列员工不参与年终奖金分配
(1)、临时工;
(2)、企业外聘的专家、顾问;
(3)、待岗员工;
(4)、年终奖金分配前与公司解除劳动关系或离职的员工不享有年终奖。
(5)、员工休产假期间不享有年终奖。
五、考核分工
1、人事行政部门负责将各被考核人员的考勤考核相关信息在农历春节休假前20日收集整理;
2、各部门负责人递交全年实际毛利额、全年指标毛利额至行政人事部汇整,再呈报董事长复核批示;
3、财务负责核实、核算年终奖金的金额与发放工作。
六、年终奖核算结果的反馈与申诉
1、裁决小组有权对所有部门核算结果进行监督。
2、行政人事部需在第一时间知会被考核人年终考核系数。
3、员工在年终奖核算后2日内可向公司提出申诉。
七、考核的纪律
1、公司各部门负责人,秉着认真负责、实事求是的原则,递交全年实际毛利额、全年指标毛利额,严禁瞒报、虚报、误报的`现象发生。
2、考核者或被考核者人徇私舞弊,一经发现将作严肃处理。 凡违反上述规定之一者,给予100元乐捐的行政处罚。
八、本办法解释权归行政人事部所有。
年终绩效分配方案3根据市政府公交发展战略规划要求,提升我市公共交通服务水平,以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值,为进一步提高惠民工程免费公交驾驶员的整体素质和管理水平,促进行业服务水平提升,努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持“以人为本,科学发展”,营造企业“内强素质,外树形象”的争先创优氛围,创建便捷、安全、舒适、温馨公共交通环境,努力提升公共交通行业的社会公信力,进一步满足我市城市化建设进程的步伐需求。
第一条、为强化公司安全营运管理,充分调动一线驾驶员工作积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升行业品牌形象,促进城市公交科学发展,结合公司实际情况制定本办法。
第二条、本办法适用于山西介交运业集团有限公司惠民工程免费公交在岗全部驾驶员。
第三条、公交客运驾驶员考评标准共分行为规范、安全驾驶、服务规范三大部分。
一、行为规范:(每项指标5分,共30分)
1、当月出勤达到公司规定出勤天数,无迟到,无早退,按时参加公司安全生产例会、继续教育培训等。
2、衣着整洁,仪表端正,不穿奇装异服、留怪发或长发披肩,保证个人及车辆卫生整洁。
3、按照规定携带和放置有效证件,车内安全设施、安全标志齐全。
4、做好例行保养以及发车前例检,保持车辆性能完好和车辆内外整洁。
5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机等有其它妨碍安全的行为。
6、服从调度人员调配任务或公司指令性任务。
二、安全驾驶:(每项指标5分,共40分)
1、做到平稳起步、平稳行驶、平稳停车、保持中速行车。
2、关门后起动,停稳后开门下客。
3、及时提醒乘客扶好坐稳,不要将头、手伸出 ……此处隐藏9181个字……金和额外奖金的分配比例可根据实际情况进行调整,以下是一个参考比例:基础奖金占60%,额外奖金占40%。
五、实施细则
1.绩效奖金的发放将根据员工全年的工作表现进行评估,包括工作效率、工作质量、项目完成情况等。
2.绩效奖金的评定将由部门负责人和人力资源部门共同完成,确保公平公正。
3.对于特殊贡献的'员工,如对公司业务发展有重大推动作用的,可根据实际情况给予额外奖励。
4.绩效奖金的发放时间将与工资一起在年底统一发放。
5.对于违反公司规定或造成重大损失的员工,将取消其年底绩效奖金的发放。
六、其他说明
1.绩效奖金的分配并非一成不变,我们将根据公司的业务发展、市场变化等因素进行调整,以保持其激励性和适应性。
2.员工如有异议,可在一定时间内提出,我们将根据实际情况进行解释和调整。
3.本分配方案并非针对个人,而是基于整个团队的整体表现,鼓励团队协同合作,共同推动公司的发展。
七、结语
设立合理的绩效奖金分配方案是激励员工、提高工作效率的重要手段。通过公平、透明、合理的分配方式,我们将进一步激发员工的工作热情,提高公司的整体业绩。希望所有员工都能积极参与并理解我们的方案,共同努力,为公司的发展做出更大的贡献。在此,我们也欢迎大家提出宝贵的意见和建议,共同完善我们的分配方案。让我们携手共进,创造更加辉煌的未来!
年终绩效分配方案13为进一步规范公司公务用车管理工作,充分发挥公务车辆的作用,切实提高公务车辆的使用效率,充分调动驾驶员的工作积极性,为各项工作提供高质量的用车服务,特制定本考核办法。
一、驾驶员岗位目标责任制
(一)驾驶员应树立全心全意为公司服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。
(二)每位驾驶员应守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于公司形象的言行,严守机关保密条例,不听、不说、不传播小道消息。
(三)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,严格遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车、斗气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。
(四)认真学习汽车理论基本知识,积极参加集体活动、努力学习和各项旨在提高驾驶员法制意识、专业技能、形象礼仪等方面的培训,不断提高自身素质。
(五)熟悉和掌握车辆性能,做好日常保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。
(六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应向领导及时汇报,得到批准后方可停止工作。
(七)精心爱护车辆,车辆按规定停放,不无故在外乱停及过夜。未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;否则,由此造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。
(八)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的.车况技术检查,发现故障及时排除,故障不出车,不达安全标准不出车。
(九)遵守劳动纪律,应提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,必须车等任务,不能任务等车。
二、考核组织与考核方式
(一)驾驶员考核由办公室组织,采用百分制进行考核登记,其日常考核占70%、民主评议占30%,依据考核得分进行年终评优。
(二)考核采取平时与年终民主评议相结合的方式,平时考核每季度进行一次;民主评议与年终工作总结同时进行。
三、民主评议办法及计分标准
(一)评议驾驶员参加的人员范围和计入考核分比例分别为:领导和办公室主管各占40%、各科室单位主要负责人占20%。
(二)评议等级分为优秀、合格(称职)、基本合格(基本称职)、不合格(不称职)。
(三)计分标准为:优秀90分、合格75分。
(四)本项累计得分100分,计入考核30分,最高不超过30分。
四、日常考核项目及评分标准
(一)思想品德(15分)
1.无故不参加局或办公室组织的学习、会议的,每次扣1分;
2.利用行车工作之便吃、拿、卡、要,发现一次扣3分;
(二)服务态度(25分)
1.服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2分
2.因主观原因,影响出车任务的,一次扣1分;情节恶劣的本项不得分。
3.不服从领导和调度,工作不负责任,不遵守规章制度,损害公司工作人员形象,有上述行为的,发现一次扣5分;情节恶劣的本项不得分。
4.相对固定车辆驾驶员在领导外出期间,不服从办公室统一管理的,一次扣2分。
(三)行车安全及车辆维护(35分)
1.凡在记分周期内被记满12分的,一次扣15分。
2.违规驾驶发生事故,造成人身或车辆伤(损)害的,每一成责任扣5分;情节严重的本项不得分。
3。违反交通法规,受到罚款等处罚的,一次扣1分;受到罚款以上处罚的,一次扣2分。
4.夜间未按规定停车造成车辆损失的,一次扣2分。
5.未按要求做好车辆保养、保洁工作,或因主观原因造成车辆机件损坏的,200元内一次扣1分;超过200元一次扣2分。
(四)遵章守纪(25分)
1.未经批准,将车辆转借给他人,或公车私用的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。
2.节假日(含双休日)未经领导审批,擅自出车的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。
3.有其它违规行为的酌情扣分。
(五)本项累计得分100分,计入考核70分,最高不超过70分。
五、考核等次与奖惩办法
1.考核结果分为“优秀”、“合格(称职)”、“基本合格(基本称职)”、“不合格(不称职)”四个等次。考核优秀等次人员的比例,编内驾驶员按实有人数15%以内严格掌握;优秀等次按得分排名顺序确定。如得分出现并列,以个人劳动量(行驶里程数)作为标准参照确定。对基本合格(基本称职)、不合格(不称职)等次的确定,按《青岛市海洋与渔业局事业单位工作人员考核基本合格和不合格等次参考标准》执行。
2.考核为“优秀” 等次的驾驶员按照局有关规定进行奖励,对“不合格”(“不称职”)等次的驾驶员,将予以转岗或辞退。
3.发生事故,造成人身或车辆伤(损)害,驾驶员承担责任超过30%的,取消年终评优资格。
4.凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的,不论金额多少,一律由驾驶员自负,不得报销;
5.凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用,一律由驾驶员自理;停止驾驶证的,作待岗处理。
6.驾驶员的考核由局办公室建立考评记录,在年底考评时汇总。



